15日は昼過ぎまで晴れましたが、午後は少し曇り、最高気温31.4℃・最低気温19.4℃でした。
本日二回目は、鉄道パンフレット考・JR九州編です。今回からは、1992年7月デビューの787系つばめのパンフレットです。
全部で7種類あり、大まかに1992年度版・1993年度版・冊子版等に分かれるので、3回に分けて紹介します。今日は、主にデビュー時の1992年度版です。
デビュー時の車両ガイドは登場前の制作の為、全てイラストで車体色も白っぽく描かれていました。時刻表を見ると、博多～西鹿児島(現：鹿児島中央)13往復・熊本～西鹿児島1往復で、787系が熊本～西鹿児島1往復を含めた7往復に、残りを783系ハイパーサルーンで運行していました。
これは半年後くらいに入手したと思いますが、写真で詳しく説明されたものです。説明文を見る限り、鹿児島地区での配布分と思われます。
同時期にこちらも入手しました。こちらは、裏面で先日紹介した｢ゆふいんの森Ⅱ世｣も大きく紹介されています。ゆふいんの森同様、緑一色塗装でした。
本日二回目は、鉄道パンフレット考・JR九州編です。今回からは、1992年7月デビューの787系つばめのパンフレットです。
全部で7種類あり、大まかに1992年度版・1993年度版・冊子版等に分かれるので、3回に分けて紹介します。今日は、主にデビュー時の1992年度版です。
デビュー時の車両ガイドは登場前の制作の為、全てイラストで車体色も白っぽく描かれていました。時刻表を見ると、博多～西鹿児島(現：鹿児島中央)13往復・熊本～西鹿児島1往復で、787系が熊本～西鹿児島1往復を含めた7往復に、残りを783系ハイパーサルーンで運行していました。
これは半年後くらいに入手したと思いますが、写真で詳しく説明されたものです。説明文を見る限り、鹿児島地区での配布分と思われます。
同時期にこちらも入手しました。こちらは、裏面で先日紹介した｢ゆふいんの森Ⅱ世｣も大きく紹介されています。ゆふいんの森同様、緑一色塗装でした。
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- JR九州パンフレット
