2019年12月

2019年の鉄活を振り返る・前編。

31日は昼過ぎまで曇り時々雨or雪でしたが、以降は晴れ、最高気温9.1℃・最低気温2.3℃でした。

2019年も最後の更新となりました。そこで、本日と明日の2回に分けて2019年の個人的鉄活を振り返ります。

今年前半は広島地区からの115系撤退・機関車EF200系引退・227系ラッピングトレインの誕生など、大きな動きがありましたが、あいにく家族の看病などが重なってしまい、本格的な活動は9月以降が中心となりました。そこで、前半は1月~9月です。
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○1月1日…恒例の宮島初詣・大竹&岩国探訪でした。久しぶりに南岩国にも行きました。
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○3月11日…115系への最終乗車となりました。西条~寺家の往復乗車でした。
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○5月4日…フラワーフェスティバルを見た他、3月に出来なかったカープロード探訪等もしました。
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○9月16日…やっと227系のカープ応援ラッピングトレインを撮影しました。
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○9月21日…つくばエクスプレス・TX3000系の甲種輸送を撮影しました。
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○9月27日…西武鉄道・001系「Laview」の甲種輸送を撮影しました。
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○9月30日…芸陽バス・西高屋~広島バスセンター、豊栄~広島バスセンター線最終運行を西高屋駅で見送りました。

残りの活動については明日お伝えします。

今年も閲覧・訪問いただき、ありがとうございました。どうぞよいお年を。

12月後半のDoodle・スナックサンド購入報告。

本日は複数回更新です。1回目は、12月後半のDoodle・スナックサンド購入報告です。後半のDoodleは今日も含めて5回です。
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○22日…冬至
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○23日…ハッピーホリデー(英語圏における年の瀬の挨拶)
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○24日…クリスマスイブ
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○25日…クリスマス
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○31日…大晦日

ランチパックは未購入・スナックサンドは2種類です。
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○牛そぼろ&からしマヨ
惣菜系なので具材は少なめですが、味濃いめなので十分です。
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○焼きそば&からしマヨ
メインが焼きそばに変わったバージョンです。これも中身少量がベスト?

2020年3月14日ダイヤ改正ポイント(6)JR東海

本日もダイヤ改正ポイントです。今回はJR東海です。
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(東海道新幹線)
○のぞみ12本ダイヤスタート(集中時間帯・多客期)
○山陽新幹線直通「のぞみ」の所要時間短縮
○山陽新幹線直通「臨時のぞみ」増発
○直通「のぞみ」を全てN700Aに
○東京発下り6・21時台に新大阪行き臨時のぞみ増発(月曜日・金曜日・連休初日・連休最終日)
○東京発下り22:00名古屋行き臨時のぞみ増発(金曜日・連休最終日)
○三島発東京行きを1本増発(6時台)
○こだまの7号車を指定席に、16号車を自由席に
○朝夕時間帯の普通車全車自由席のこだまに指定席を新設(7号車、一部を除く)

(東海道本線)
○袋井~磐田間に「御厨(みくりや)駅」開業
○刈谷→名古屋で1本増発

(高山本線)
○ひだ15号の名古屋発を45分繰り上げ(16:48→16:03)

(参宮線)
○臨時駅「池の浦シーサイド駅」廃止

東海は新幹線の会社なんだと思いますね。N700Aへの置き換えが物語ってます。そして、ついに池の浦シーサイド駅の廃止ですね。

鉄道パンフレット考・JR四国(24)2013年・津嶋神社夏季大祭

30日は昼前後まで雨で、以降は曇り、最高気温10.9℃・最低気温5.6℃でした。

本日も鉄道パンフレット考・JR四国編です。今回は、2013年の津嶋神社夏季大祭です。
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1年で2日しか営業しない予讃線・津島ノ宮駅ですが、8月4・5日のみの営業というのはこのお祭りに由来しています。津嶋神社自体もこの2日以外は参拝出来ない為、この2日間は多くの参拝者で賑わいます。パンフレットにもあるように、子供の守り神様です。
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神社は行列が長くて参拝出来ず、駅探訪中心でしたが、貴重な体験になりました。
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この年は寄贈されたスタンプがありましたが、後に無いという報告も見ました。寿命でしょうか?

2020年3月14日ダイヤ改正ポイント(5)JR九州

本日もダイヤ改正ポイントです。今回はJR九州です。
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(九州新幹線)
○熊本駅・鹿児島中央駅の10時~15時台のダイヤ見直し(新大阪方面)
熊本…20分間隔 鹿児島中央…30分間隔
○臨時「みずほ」1本を定期列車化

(鹿児島本線)
○821系を福岡・北九州地区へ追加導入
○香椎線・西戸崎から博多へ直通列車を平日に運行(BEC819系で運行)

(長崎エリア)
○YC1系ハイブリッド車導入
佐世保線…早岐~佐世保 大村線…早岐~諫早 長崎本線…諫早~長崎
○長崎駅・浦上駅のホームを高架化(3月28日~)

(鹿児島・宮崎エリア)
○鹿児島中央発指宿枕崎線・宮崎空港発宮崎延岡方面の10時~16時発の時刻をほぼ統一

(豊肥本線)
○一部の1両編成を2両編成に

(肥薩線)
○かわせみ・やませみ1号&2号を多客期運行に格下げ

九州は新しい車両の投入が目立ちますね。エリアでは高架化の長崎エリアの動きが大きいようです。
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